“我想对所有不看好这个项目的人,还有认为这个项目一定会失败的人说,伦敦度假区将按原计划推进,”伦敦度假区(London Resort) CEO、巴黎迪士尼前运营副总裁去年11月接受采访时如是说。
尽管公司信心满满,但这座被称为“英国迪士尼”的主题公园度假区最近再次遭遇挫折,英国广播公司BBC和英国独立电视台ITV宣布不再参与该项目。
背后的事实是,一只仅有手指甲大的濒危蜘蛛影响这个35亿英镑的国际级文旅项目的推进。
据每日邮电报道,动物保护主义者反对建设伦敦度假区,认为这一地区是野生动物的栖息地,特别是一种叫跳蜘蛛的濒危动物,这种动物在英国此地之外其他只有一个栖息地。尽管去年7月公司就公开反对自然英国(Natural England)将这一地区指定为科研基地,但后者依然做出决定,且在动物保护主义者的宣传压力之下,两大IP合作方相继宣布不再或暂停与伦敦度假区签订商业合作协议。
伦敦度假区项目的启动可谓一波三折。
项目2013年8月启动,六改开业时间,更换CEO,更换IP合作方,2017年起提交开发许可文件,快五年了尚未得到批准,这不免让人给“2025年一期开业、2029年二期开业”的时间表打个问号。
伦敦度假区眼前面临的挑战无疑十分艰巨,如果项目不能获批和启动,即便再美好的愿景也不会成为现实。但对主题公园行业来说,大手笔投资35亿英镑打造的“英国迪士尼”项目特色何在?来自巴黎迪士尼前高管的项目负责人对度假区有何思考?度假区如何应对未来主题公园市场的不确定性?
30年来欧洲最大的主题公园度假区
伦敦度假区最明显的三大宣传亮点是,1992年巴黎迪士尼开业以来首个建造开始就定位为度假区的世界级主题公园项目,英国最大的主题公园及欧洲最大的娱乐中心,以及将可持续发展和低碳理念融入设计和运营中。
官方资料显示,伦敦度假区位于英格兰东南肯特郡的斯旺斯库姆半岛(Swanscombe Peninsula)上,毗邻泰晤士河畔,总占地面积达465公顷,度假区占地面积216公顷,相当于136个温布利体育场,大于加州迪士尼(206公顷)、香港迪士尼(126公顷)和东京迪士尼(201公顷)。
伦敦度假区规划图
根据之前公布的规划,伦敦度假区包括The Studios、The Woods、The Kingdom、The Isles、The Jungle、The Starport六大主题区,主题区IP内容由派拉蒙、BBC Studios和英国电视巨头ITV提供。
此外,与加州迪士尼乐园的Disney Springs类似,这几大主题区由酒店、商店及餐厅组成的旅游综合体High Street连接。不难发现,派拉蒙跟《星球大战》齐名的《星际迷航》符合相关性的要求,或将引入拥有“23世纪降落区”的The Starport;汽车秀节目与The Jungle主题区相符,而派拉蒙多部好莱坞电影将被引入The Studios区域。
娱乐体验项目多,业态丰富。度假区是英国现有最大的主题公园度假区的三倍,其中三分之一以上用于打造骑乘设施和体验项目,除两大世界级主题公园和一个水上乐园外,还拟建欧洲最大娱乐中心,包括3500个客房的酒店项目以及商店、餐饮、剧院、会展中心等其他业态。
周边辐射范围大,交通十分便利。乘坐高铁仅17分钟可达伦敦,附近的艾布斯福利特国际站(Ebbsfleet International)乘坐欧洲之星高铁到巴黎迪士尼只需二个小时左右,到布鲁塞尔也不超过三个小时,很容易抵达欧洲其他国家和欧洲中部。度假区还专门开拓新的高速公路直达度假区,并为游客从海路到达提供各种便利。
伦敦度假区交通区位图
高管有运营巴黎迪士尼的丰富经验。
2019年7月,PY Gerbeau 正式成为伦敦度假区新任CEO,并与派拉蒙签订新的合作协议。他在1994-1998年曾担任巴黎迪士尼(时称欧洲迪士尼)度假区运营副总裁,拥有丰富的大型主题公园度假区运营经验。2013年,他参与创建的英国最大休闲公司X-Leisure被英国商业地产开发投资公司Land Securities以1.12亿英镑收购。
其中突显个人运营管理水平的细节的是,1994年底,欧洲迪士尼累计亏损20亿美元,1995-1999年连续五年实现盈利,而其中四年Gerbeau都参与决策,个人能力与所做贡献不言自明。
此外,伦敦度假区公司由London Resort Company Holdings (LRCH) 投资开发,2013年被科威特欧洲控股公司集团(Kuwaiti European Holding Company Group, KEH) 收购,背后强大的财团支持也是项目得以持续推进的关键因素之一。
不过,度假区面临的各种问题错综复杂,IP合作方撤退,开发许可批复受阻,除派拉蒙外世界级的突出IP欠缺,项目迈出第一步的关键是开发许可申请获批及启动建设。
对标巴黎迪士尼?
目前,英国最大的主题公园度假区是位于斯塔福德郡(Staffoardshire)的埃尔顿塔,其主题乐园、室内水上乐园和三个主题酒店由默林娱乐运营。
但这个目的地最初规划的目的并非打造成度假区,为什么长时间以来没有人提出在英国修建伦敦度假区如此大规模的主题公园呢?
最主要的原因是,整个欧洲主题娱乐行业比较成熟,集中度比较高,主要在英德法三国。
比如,Mack家族控制Europa-Park(也是世界上过山车的主要生产商之一)、荷兰艾夫特琳、巴黎迪士尼等欧洲顶级主题公园,其中巴黎迪士尼占整个欧洲TOP20游客量超过四分之一。在英国,默林运营埃尔顿塔等四个主题公园度假区,但规模都不是很大,大多数国家最高的主题公园游客量不及国内一个华侨城欢乐谷游客量。
TEA/AECOM 2019及2020欧洲主题公园TOP游客量
疫情前的2019年全球主题公园游客量报告显示,埃尔顿塔游客量213万人次 ,同比增幅仅为1.4%,不及同为默林运营的丹麦、英国和德国三个乐高乐园。同时,欧洲游客量前20大主题公园中的默林娱乐占八席,游客量总计1642万左右,略高于巴黎迪士尼度假区两个主题公园游客量(1550万)。
世界第二大主题公园运营商多个品牌在优势最突出的欧洲市场游客量仅相当于与迪士尼一个度假区,至少还要等三年才能开业的伦敦度假区有可能成为黑马,一举超越巴黎迪士尼吗?
预测报告显示,伦敦度假区主题公园日客流量大约5万人次,年游客量预计1700万人次。这一目标达到30多年来运营非常成功的东京迪士尼乐园水平,难度不可谓不小。
不过,距离伦敦市中心比较近是伦敦度假区选址的最大优势。伦敦有2000万人口,周边辐射客流达4600万,度假区的这一优势预计也将对整个英国经济发展产生很大的影响。
CEO Gerbeau曾表示,由于伦敦度假区刚好位于欧洲之星快车线路上,这对吸引国际游客有很大帮助。可能有些巴黎迪士尼的前同事对此深感不安,但欧洲市场足够大,容得下两个大型主题公园。从欧洲中部主题公园市场看,这里受市场教育的游客基数占比很大,伦敦度假区可以吸引一切经过伦敦的游客,“度假区可以吸引的客群范围非常广,能够满足3-70岁游客的各种需求。”
但不可忽视的另一个事实是,欧洲的主题公园市场成熟度高、增速放缓,不及发展势头迅猛的亚太和北美市场,默林娱乐不断加大投资、加速布局中国和北美市场就是其中一个例证。想要从目前的市场吸引更多的游客入园,特别考验伦敦度假区在创意设计、营销推广等方面的能力,何况2025年开业,很难准确预测三年后的主题公园市场和消费者喜好的变化情况。
Gerbeau表示,现在很难判断2024年(未延迟之前开业时间)消费者的偏好情况,2029年更不好说。何况,第二个主题公园必须与第一个有所不同,关键是在提升游客量的同时,还要尽力让第一个主题公园实现盈利。
伦敦度假区概念设计图
园区扩建、酒店餐饮和会员体系被认为是提升游客量的三大法宝。主题住宿逐渐成为主题娱乐行业产品的重要组成部分。主题公园内新建一座酒店就变身度假区,这种情况在这个行业比较常见,但要成为真正的度假区,没有扩建的乐园需要在闭园后引入更多娱乐项目让家庭消费者继续停留,比如引入各种表演秀和沉浸式体验项目,并加入零售和娱乐的元素。
尽管作为大型主题公园项目在行业引起极大关注,但伦敦度假区仍遭到很多批评者的质疑,很多人认为如此大规模的项目最终很难建起来,这位曾操盘巴黎迪士尼的“救火队长”能否解决眼前的项目启动问题,甚至建成媲美巴黎迪士尼的英国最大主题公园度假区还有待进一步观察。