首艘国产大型邮轮爱达·魔都号首航大湾区 开启中国海岸巡游新篇章

8月13日，首艘国产大型邮轮爱达·魔都号首航深圳国际邮轮母港，搭载近4600名宾客于当日从深圳启航，开启5天4晚到访越南顺化（真美）的海上之旅。这是爱达·魔都号首次在大湾区运营国际邮轮航线，标志着国产大型邮轮从上海走向更广阔的沿海市场。

此次深圳航季将持续至9月16日。航季期间，爱达·魔都号将执航多个国际邮轮航次，包括常规的5天4晚及6天5晚航线，前往越南顺化（真美）、下龙湾、芽庄（金兰）及韩国济州等热门目的地。8月27日，邮轮还将特别推出9天8晚的海丝发现之旅中长航线，造访马来西亚亚庇、文莱麻拉及越南芽庄（金兰），带领宾客深度探索海上丝绸之路的文化底蕴。

为提升游客体验，本次首航联动深圳滨海特色IP南山八景，创新打造邮轮加岸上观光的文旅消费模式，推荐行程浓缩南山千年文脉、蛇口改革底蕴、前海时代风貌与滨海生态风光，进一步激活大湾区文旅消费新动能。与此同时，邮轮母港开通专用通道，为游客提供外卡取现、志愿引导、货币兑现等配套服务，优化口岸体验。

国产邮轮的版图正在加速扩张。第二艘国产大型邮轮爱达·花城号计划于2026年11月6日完成交付，并于11月22日从广州南沙国际邮轮母港开启首航。该船以更秀美、更科技、更中国为产品特色，结合海上丝绸之路与岭南文化元素，打造兼具文化探索、休闲度假与智能体验的高品质邮轮产品，首航季将推出短、中、长线结合的国际航线。

从行业视角看，爱达·魔都号驶入大湾区，是国产邮轮从单一母港走向多母港运营的关键一步。大湾区拥有密集的出境游需求与成熟的口岸服务体系，邮轮与岸上文旅的融合模式，既丰富了区域海上度假供给，也有望把邮轮流量转化为岸上消费增量。随着第二艘国产邮轮年底交付，中国邮轮产业正从造得出迈向运营得好、网络铺得开的新阶段。